Decreto No. 1891

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"-<br /> ··'··~·"·r"'·"·C'"<br /> "''0''''''&lt;<br /> '-&gt;'.J<br /> ,,,,,,,,,"<br /> ¡',ti}·,',<br /> _,<br /> . _•.<br /> <i>',,:",?:Tt:</i>"")!,<br /> REPUBLlCADE COLOMBIA<br /> -<br /> <b>MINISTERIO DE MINAS Y ENERGIA</b><br /> <b>DECRETO NUMERO</b><br /> 1891<br /> <b>DE</b><br /> "Por el cual se modifica el Articulo 2' del Decreto 1505 de 2002, en relación con el<br /> establecimiento de cupos de diesel marino y ACPM"<br /> <b>El PRESIDENTE DE lA REPÚBLICA DE COLOMBIA</b><br /> En ejercicio de sus facultades constituciones y legales, en especial las conferidas por<br /> el numeral 11 del Artículo 189 de la Constitución Politica y por los Artículos 2° y 3° de<br /> la Ley 681 de 2001, Y<br /> <b>CONSIDERANDO</b><br /> Que el artículo 2' de la Ley 681 de 2001, modificó el parágrafo del articulo 58 de la Ley<br /> 223 de 1995, y el articulo 3' de la misma ley adicionó el Artículo 118 de la Ley 488 de<br /> 1998, estableciendo<br /> la exención de impuesto global y sobretasa a los combustibles<br /> utilizados en actividades de pesca y/o cabotaje en las costas colombianas, entre otras.<br /> Que se hace necesario modificar el Articulo 2° del Decreto 1505 de 2002, modificado<br /> por los Artículos 2° del Decreto 4335 de 2004 y 1° del Decreto 3802 de 2007, con el fin<br /> de extender los beneficios señalados en la Ley 681 de 2001 a las naves de bandera<br /> extranjera que cuenten con permiso vigente de operación en aguas jurisdiccionales<br /> colombianas,<br /> se encuentren afiliadas a una empresa nacional y que desembarquen<br /> producto en puertos colombianos,<br /> <b>DECRETA</b><br /> <b>ARTíCULO </b>1.- Modificase el Artículo 2° del Decreto 1505 de 2002, modificado por los<br /> Artículos 2' del Decreto 4335 de 2004 y 1° del Decreto 3802 de 2007, el cual quedará<br /> así:<b>DECRETO NÚMERO</b><br /> e<br /> <b>Hoja N°, 2</b><br /> 1891<br /> Continuación del Decreto "Por el cual se modifica el Artículo 2° del Decreto 1505 de 2002,<br /> en relación con el establecimiento de cupos de diesel marino y ACPM"<br /> <b>"Artículo </b>2°._ Establecimiento<br /> de cupos de consumo. La Unidad de Planeación<br /> Minero Energética, UPME, establecerá el cupo de consumo de diesel marino por<br /> nave de bandera Colombiana<br /> utilizada en las actividades de pesca y/o cabotaje,<br /> incluidos los remolcadores<br /> en las costas colombianas y el cupo de consumo de<br /> ACPM<br /> utilizado<br /> en<br /> las actividades<br /> maritimas<br /> desarrolladas<br /> por<br /> la Armada<br /> Nacional, propias del cuerpo de guardacostas y para cada empresa dedicada a la<br /> acuicultura, los cuales estarán exentos del impuesto global y la sobretasa.<br /> Para efectos del establecimiento<br /> de los cupos de las empresas acuicultoras, éstas<br /> deberán elevar a la UPME una solicitud motivada, acompañada<br /> de la siguiente<br /> información:<br /> 1. Permiso<br /> de<br /> cultivo<br /> vigente<br /> expedido<br /> por<br /> la<br /> autoridad<br /> competente,<br /> de<br /> conformidad con lo dispuesto en el Decreto 2256 de 1991, reglamentario de la<br /> Ley 13 de 1990, o las normas que lo modifiquen, adicionen o deroguen.<br /> 2. Indicación del número de galones de combustibles que solicitan como cupo.<br /> 3. Certificación<br /> del<br /> distribuidor<br /> mayorista<br /> sobre<br /> el<br /> número<br /> de galones<br /> de<br /> combustibles consumidos en el año inmediatamente anterior.<br /> 4. Certificación expedida por el Ministerio de Agricultura<br /> y Desarrollo Rural o la<br /> Entidad<br /> que<br /> éste<br /> designe,<br /> en donde<br /> se señale<br /> que<br /> el referido<br /> cultivo<br /> corresponde a la acuicultura en los términos de este Decreto.<br /> 5. Extensión del cultivo de que trate, medido en hectáreas o metros cuadrados de<br /> espejo de agua.<br /> 6. Indicación de la especie hidrobiológica cultivada y de la producción obtenida en<br /> el año<br /> inmediatamente<br /> anterior,<br /> expresada<br /> en<br /> kilos<br /> o toneladas,<br /> y su<br /> proyección<br /> para el siguiente,<br /> o de la expectativa<br /> de producción<br /> para las<br /> empresas, según sea el caso.<br /> 7. Inventario de los motores que utilizarán el combustible y el uso de los mismos<br /> según sea para generar energía, bombear agua o cualquier<br /> otro propósito<br /> propio de la actividad de acuicultura de que se trate.<br /> 8. Descripción<br /> de las facilidades<br /> de almacenamiento<br /> de combustible<br /> con que<br /> cuente la empresa solicitante en las instalaciones acuicolas donde se proyecta<br /> el consumo.<br /> 9. Indicación del medio de transporte que se utilice para llevar el combustible a<br /> las fincas acuícolas y si este transporte es responsabilidad<br /> del solicitante o del<br /> proveedor.<br /> \\1<br /> 10. Razón social del distribuidor mayorista que proveerá los combustibles.<br /> 11. Proyecto de incrementos de consumo durante el año.<br /> También<br /> serán beneficiarios<br /> de los cupos de combustible<br /> de que trata este<br /> Decreto, las naves de bandera extranjera que cuenten con permiso vigente de<b>DECRETO NÚMERO</b><br /> o 1891<br /> <b>Hoja N°. 3</b><br /> Continuación del Decreto "Por el cual se modifica el Artículo 2° del Decreto 1505 de 2002,<br /> en relación con el establecimiento de cupos de diesel marino y ACPM"<br /> operación en aguas jurisdiccionales<br /> colombianas,<br /> se encuentren<br /> afiliados a una<br /> empresa nacional y que desembarquen producto en puertos colombianos.<br /> Para el efecto<br /> las empresas<br /> deberán<br /> presentar,<br /> ante la UPME,<br /> la solicitud<br /> acompañada de la siguiente información:<br /> 1. Certificado de existencia y representación<br /> legal expedido<br /> por la Cámara de<br /> Comercio, de la empresa, con no menos de un (1) mes de expedición.<br /> 2. Nombre de la nave de bandera extranjera y copia de la constancia del registro<br /> ante la CIAT de que la embarcación se encuentra inscrita, si se trata de naves<br /> atuneras.<br /> 3. Constancia<br /> del ICA, a partir del procedimiento<br /> que expida el Ministerio<br /> de<br /> Agricultura y Desarrollo Rural, señalando los volúmenes mínimos de producto<br /> pesquero a desembarcar<br /> a la respectiva empresa nacional, para efectos de<br /> autorizar el cupo de combustible a la nave de bandera extranjera.<br /> 4. Garantía bancaria, correspondiente<br /> al1 0% del valor del producto pesquero que<br /> descargará en aguas colombianas.<br /> Los cupos de consumo de que trata este articulo se establecerán<br /> anualmente<br /> mediante resolución motivada, teniendo en cuenta la información actualizada de la<br /> flota<br /> pesquera<br /> industrial<br /> y las áreas<br /> de cultivo<br /> dedicadas<br /> a la acuicultura<br /> registradas en el Instituto de Desarrollo Rural, INCODER o la entidad que haga<br /> sus veces, y las actividades de cabotaje y remolque desarrolladas<br /> en las costas<br /> colombianas<br /> según registros de la Dirección General Maritima del Ministerio de<br /> Defensa Nacional - DIMAR.<br /> El acto administrativo<br /> mediante el cual se establezcan<br /> los cupos de combustible<br /> exento deberá proferirse a más tardar el 28 de febrero de cada año. Para efectos<br /> de hacer seguimiento y control a los cupos de diesel marino la UPME informará<br /> inmediatamente<br /> a la Dirección General Marítima - DIMAR, los beneficiarios<br /> de<br /> estos cupos, cada vez que quede en firme el cupo para cada beneficiario.<br /> El beneficiario solo puede acceder al cupo y recibir combustible<br /> exento desde el<br /> día en que el correspondiente<br /> cupo establecido en el acto administrativo quede en<br /> firme y sea comunicado a la DIMAR. En ese mes se entregará el combustible de<br /> forma proporcional.<br /> Si se trata de la asignación de nuevos cupos, el beneficiario<br /> seguirá consumiendo el cupo de combustible otorgado el año anterior, hasta tanto<br /> el nuevo cupo establecido en el acto administrativo quede en firme y comunicado<br /> \ \<br /> a DIMAR.<br /> ~\I,<br /> La Dirección<br /> General<br /> Marítima,<br /> DIMAR por intermedio<br /> de las Capitanías<br /> de<br /> Puerto, será la encargada de llevar el control al cupo de consumo asignado por la<br /> UPME a cada nave, el cual se efectuará a través de un sistema de descuento del<br /> cupo mensual asignado, que se registrará cada vez que la Capitanía de Puerto<br /> expide el ZARPE,<br /> verifique<br /> con el informe del inspector<br /> de contaminación<br /> la<br /> cantidad de combustible tomada ante el distribuidor mayorista o minorista, según<br /> corresponda, y haya otorgado al responsable de la embarcación un "Certificado de<br /> cupo de exención", que para el efecto haya diseñado.<b>DECRETO NÚMERO</b><br /> o<br /> <b>Hoja N°. 4</b><br /> 1891<br /> Continuación del Decreto "Por el cual se modifica el Artículo 2° del Decreto 1505 de 2002,<br /> en relación con el establecimiento de cupos de diesel marino y ACPM"<br /> Cada vez que se solicite el ZARPE, el responsable de la embarcación deberá<br /> presentar la copia del último "Certificado de cupo de exención" y deberá solicitar a<br /> la Capitanía de Puerto la designación de un inspector de contaminación a costa<br /> del beneficiario de la exención, quien verificará la cantidad tomada de combustible<br /> exento requerido por la embarcación para su operación, sin que sobrepase la<br /> capacidad de carga de combustible<br /> establecido en el "certificado de capacidad de<br /> transporte máximo de combustible" expedido por DIMAR<br /> La entrega<br /> física<br /> de<br /> los<br /> combustibles<br /> se<br /> debe<br /> realizar<br /> a través<br /> de<br /> los<br /> dístribuidores<br /> mayoristas<br /> o de las estaciones de servicio marítimo debidamente<br /> habilitadas para el efecto, de acuerdo con lo establecido<br /> en el Decreto 4299 de<br /> 2005, o las normas que lo modifiquen o sustituyan.<br /> El cupo anual de consumo se dividirá en doce cuotas, para determinar el consumo<br /> máximo<br /> mensual.<br /> Los cupos<br /> anuales<br /> divididos<br /> en cuotas<br /> mensuales<br /> serán<br /> acumulables hasta en forma bimestral, trimestral y cuatrimestral,<br /> para el caso de<br /> las empresas acuicultoras, para las naves de 60 a 300 toneladas de registro bruto<br /> de bandera nacional o extranjera; y las naves de 301 toneladas de registro bruto<br /> de<br /> bandera<br /> nacional<br /> o<br /> extranjera,<br /> afiliados<br /> a<br /> una<br /> empresa<br /> nacional,<br /> respectivamente.<br /> En ningún evento<br /> podrán acumularse saldos de cupos de meses anteriores. En el<br /> caso de las empresas acuicultoras,<br /> las naves de 60 a 300 toneladas de registro<br /> bruto de bandera nacional o extranjera y las naves de 301 toneladas de registro<br /> bruto de bandera<br /> nacional<br /> o extranjera,<br /> afiliadas<br /> a una empresa<br /> nacional,<br /> terminado un bimestre, trimestre o cuatrimestre, respectivamente,<br /> contado a partir<br /> de que el cupo quede en firme y comunicado<br /> a la DIMAR, no podrán solicitar<br /> acumulación<br /> de combustible<br /> dejado<br /> de consumir<br /> en el bimestre,<br /> trimestre<br /> y<br /> cuatrimestre, para periodos posteriores.<br /> En aquellos casos en que la embarcación no tenga disponible cupo de consumo<br /> de combustible exento, la Capitanía de Puerto al momento de recibir la solicitud de<br /> ZARPE informará al responsable de la embarcación de tal situación y por tanto no<br /> expedirá ningún certificado para la compra de combustible exento; en este caso la<br /> embarcación<br /> podrá proveerse<br /> de combustible<br /> gravado, en las condiciones<br /> del<br /> mercado.<br /> <b>PARÁGRAFO </b>1°._ Es responsabilidad<br /> de la Dirección General Marítima, DIMAR,<br /> informar a la UPME, dentro de los cinco (5) primeros días hábiles de cada mes, el<br /> nombre<br /> y las especificaciones<br /> de aquellas<br /> naves<br /> que se registren<br /> para el<br /> desarrollo de las actividades de pesca o de cabotaje, así como de aquellas naves<br /> que por alguna razón les sea cancelada la matrícula o el permiso de pesca o de<br /> operación en aguas jurisdiccionales<br /> colombianas.<br /> Lo anterior con el fin de que la UPME autorice, dentro del mes calendario en<br /> curso, los cupos de consumo de combustible exento asignado a aquellas naves<br /> que apenas ingresan al sistema, y para que cancele los cupos otorgados a las<br /> naves a las cuales se les canceló<br /> la matricula o el permiso.<br /> En este mismo<br /> sentido, la UPME podrá cancelar los cupos a aquellas naves que habiéndoseles<br /> otorgado cupo no hagan uso del mismo por más de tres (3) meses, sin que medie<br /> causa justificada y en cualquier momento, a partir de la comunicación<br /> motivada<b>DECRETO NÚMERO</b><br /> o 1891<br /> Continuación del Decreto "Por el cual se modifica el Articulo 2° del Decreto 1505 de 2002,<br /> en relación con el establecimiento de cupos de diesel marino y ACPM"<br /> que sobre el particular profiera la Dirección General Marítima -DI MAR, el Ministerio<br /> de Minas y Energía o cualquier autoridad de control.<br /> <b>PARÁGRAFO</b><br /> 2°._ La UPME<br /> actualizará<br /> mediante<br /> actos<br /> administrativos,<br /> los<br /> procedimientos<br /> para la entrega de información a que hace referencia el presente<br /> artículo, advirtiendo que si no presenta la información dentro de los plazos que se<br /> señalen, salvo que exista causa justificada, se perderá el derecho a la fijación del<br /> cupo por parte de la UPME para el año respectivo.<br /> <b>"PARÁGRAFO TRANSITORIO.-</b><br /> Para efectos de la asignación de cupos de diesel<br /> marino para el año 2009, la UPME podrá otorgarlos, a más tardar veinte (20) días<br /> después de expedido el presente Decreto, con el fin de incluir aquellos actores<br /> que no hubieren sido objeto de asignación en la fecha límite del 28 de febrero del<br /> año en curso y que presenten la respectiva solicitud dentro de los diez (10) días<br /> siguientes a la entrada en vigencia de este Decreto ante dicha Unidad, con el lleno<br /> de los requisitos".<br /> <b>ARTíCULO </b>2°._ <b>VIGENCIA Y DEROGATORIAS.</b><br /> El presente Decreto rige a partir<br /> de su publicación, modifica el Artículo 2° del Decreto 1505 de 2002 , modíficado<br /> por los Artículos 2° del Decreto 4335 de 2004 y 1° del Decreto 3802 de 2007 y<br /> deroga las demás disposiciones que le sean contrarias.<br /> <b>PUBlíQUESE</b><br /> <b>y CÚMPLASE</b><br /> Dado en Bogotá D.C., a<br /> ---.---.-<br /> ~--- .¿"<br /> <b>ZUlUAGA</b><br /> <b>ES</b><br /> <b>BAR</b><br /> acienda y Crédito Público<b>DECRETO NÚMEROO</b><br /> 1891<br /> <b>Hoja N°. 6</b><br /> Continuación<br /> del Decreto<br /> "Por el cual se modifica y adiciona el Artículo 2" del Decreto<br /> 1505 de 2002, en relación con el establecimiento de cupos de díesel marino y ACPM"<br /> <i>I</i><br /> <b>SANTOS CALDERÓN</b><br /> tro<br /> e Defensa<br /> Nacional