Decreto No. 3802

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REPÚBLICA DE COLOMBIA<br /> MINISTERIO DE MINAS Y ENERGIA<br /> DECRETO NÚMeRO<br /> 38 n :.&gt;.<br /> DE·<br /> I<br /> 3 OCT ¿D11<br /> Por el cual se modifica<br /> el Artículo<br /> 2° del Decreto<br /> 1505 de 2002<br /> EL PRESIDENTE DE LA REPUBLlCA<br /> DE COLOMBIA<br /> En ejercicio de sus facultades constituciones y legales, en especial las conferidas por el<br /> numeral 11 del Artículo 189 de la Constitución Política y por los Artículos 2° y 3° de la Ley 681<br /> de 2001 y,<br /> CONSIDERANDO:<br /> Que los Artículos 2° Y 30. de la Ley 681 de 2001 modificaron el parágrafo 1° del Artículo 118<br /> de la Ley 488 de 1998, estableciendo<br /> la exención<br /> de impuesto global y sobretasa<br /> a los<br /> combustibles<br /> utilizados en actividades<br /> de pesca y/o cabotaje en las costas colombianas,<br /> entre otras.<br /> Que a través del Decreto<br /> 1505 de 2002, modificado<br /> por el Decreto 4335 de 2004, se<br /> reglamentaron<br /> los Artículos 20 Y 30 de la Ley 681 de 2001.<br /> Que se hace necesario<br /> modificar<br /> el artículo segundo del mencionado<br /> Decreto<br /> 1505, por<br /> cuanto al desarrollarse la actividad de pesca en barcos de 60 toneladas o más de acarreo, las<br /> faenas de pesca pueden oscilar entre dos (2) y cuatro (4) meses, razón por la cual la<br /> designación de cupos debe tener en cuenta dicha situación.<br /> Que en igual sentido, es necesario ampliar los plazos señalados para la asignación de cupos<br /> del año 2007.<br /> Que para la pesca de atún indefectiblemente<br /> se requieren embarcaciones<br /> que se encuentren<br /> registradas<br /> en la Comisión<br /> Interamericana<br /> del Atún Tropical CIAT, para lo cual existe un<br /> reducido número de barcos de bandera nacional, y la CIAT no permite aumentar la flota de<br /> barcos de bandera nacional a menos que se reemplace el número existente.<br /> Que para cubrir los requerimientos<br /> del mercado de atún, las empresas atuneras necesitan<br /> utilizar la capacidad de acarreo de los barcos de bandera extranjera, dada la imposibilidad<br /> material de aumentar la flota de barcos de bandera nacional.<br /> DECRETA:<br /> ARTíCULO<br /> 1. Modificase el Artículo 20 del Decreto 1505 de 2002, modificado por el Artículo<br /> 2° del Decreto 4335 de 2004, el cLlal quedará así:<br /> : "Artículo<br /> <i>2°.</i><br /> <i>Establecimiento de cupos de consumo. </i>La Unidad de Planeación<br /> Minero<br /> I Energética, UPME, establecerá el cupo de consumo de diesel marino por embarcación de<br /> I bandera Colombiana utilizada en las actividades de pesca y/o cabotaje, incluidos los .<br /> .---------.<br /> --_.- -.----.----------.jPágina 2 de 5<br /> •..•<br /> 38U:~<br /> Continuación del decreto: "Por el cual se modifica el Artículo 2° del Decreto 1505 de<br /> 2002"<br /> remolcadores<br /> en las costas colombianas<br /> y el cupo de consumo de ACPM utilizado en las<br /> actividades<br /> marítimas<br /> desarrolladas<br /> por<br /> la Armada<br /> Nacional,<br /> propias<br /> del<br /> cuerpo<br /> de<br /> guardacostas y para cada empresa dedicada a la acuicultura, los cuales estarán exentos del<br /> impuesto global y la sobretasa.<br /> Para efectos del establecimiento<br /> de los cupos de las empresas acuicultoras,<br /> éstas deberán<br /> elevar a la UPME una solicitud motivada, acompañada de la siguiente información:<br /> 1. Permiso de cultivo vigente expedido por la autoridad competente, de conformidad con<br /> lo dispuesto en el Decreto 2256 de 1991, reglamentario<br /> de la Ley 13 de 1990, o las<br /> normas que lo modifiquen, adicionen o deroguen.<br /> 2.<br /> Indicación del número de galones de combustibles que solicitan como cupo.<br /> 3.<br /> Certificación<br /> del Distribuidor Mayorista sobre el número de galones de combustibles<br /> suministrados en el año inmediatamente<br /> anterior.<br /> 4.<br /> Certificación<br /> expedida por el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural o la Entidad<br /> que éste designe,<br /> en donde se señale que el referido<br /> cultivo corresponde<br /> a la<br /> acuicultura en los. términos de este decreto.<br /> 5.<br /> Extensión del cultivo de que trate, medido en hectáreas o metros cuadrados de espejo<br /> de agua.<br /> 6.<br /> Indicación de la especie hidrobiológica cultivada y de la producción obtenida en el año<br /> inmediatamente<br /> anterior, expresada<br /> en kilos o toneladas,<br /> y su proyección<br /> para el<br /> siguiente, o de la expectativa de producción para las empresas, según sea el caso.<br /> 7.<br /> Inventario de los motores que utilizarán el combustible y el uso de los mismos según<br /> sea para generar energía,<br /> bombear<br /> agua o cualquier<br /> otro propósito<br /> propio de la<br /> actividad de acuicultura de que se trate.<br /> 8.<br /> Descripción de las facilidades de almacenamiento<br /> de combustible<br /> con que cuente la<br /> empresa solicitante en las instalaciones acuícolas donde se proyecta el consumo.<br /> 9.<br /> Indicación del medio de transporte que se utilice para llevar el combustible a las fincas<br /> acuícolas y si este transporte es responsabilidad<br /> del solicitante o del proveedor.<br /> 10. Razón social del distribuidor mayorista que proveerá los combustibles.<br /> 11. Proyecto de incrementos de consumo durante el año.<br /> También serán beneficiarios de los cupos de combustible de que trata este decreto los barcos<br /> de bandera extranjera<br /> inscritos<br /> en el registro<br /> de la Comisión<br /> Interamericana<br /> del Atún<br /> Tropical - CIA T y afiliados a una<br /> empresa atunera nacional.<br /> Para el efecto las empresas<br /> atuneras<br /> deberán<br /> presentar,<br /> ante<br /> la UPME,<br /> la solicitud<br /> acompañada<br /> de la siguiente<br /> información:<br /> 1. Certificado de la Cámara de Comercio, de constitución y representación<br /> legal de la<br /> empresa atunera, con no menos de un (1) mes de expedición.<br /> 2.<br /> Nombre del barco de bandera<br /> extranjera y copia de la constancia del registro en la<br /> CIA T de que la embarcación se encuentra inscrita.<br /> 3.<br /> Constancia dellNCODER<br /> o delICA,<br /> según corresponda, a partir del procedimiento<br /> que expida el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural señalando los volúmenes<br /> mínimos de atún a desembarcar a la respectiva empresa nacional, para efectos de<br /> autorizar el cupo de combustible a la nave de bandera extranjera.<br /> 4.<br /> Garantfa bancaria, correspondiente<br /> al 10% del valor de atún que descargará<br /> en<br /> aguas colombianas.<br /> Los cupos de consumo<br /> de que trata este artículo se establecerán<br /> anualmente<br /> mediante<br /> resolución<br /> motivada,<br /> teniendo en cuenta la información<br /> actualizada<br /> de la flota pesquera<br /> industrial<br /> y las áreas de cultivo dedicadas<br /> a la acuicultura<br /> registradas<br /> en el Instituto de<br /> Desarrollo Rural, INCODER o la entidad que haga sus veces, y las actividades de cabotaje y<br /> remolque desarrolladas<br /> en las costas colombianas<br /> según registros de la Dirección General<br /> Marítima del Ministerio de Defensa Nacional - DIMAR.Página 3 de 5<br /> 380~~<br /> ,..11<br /> Continuación del decreto: "Por el cual se modifica el Artículo 20 del Decreto 1505 de<br /> 2002"<br /> El acto administrativo<br /> mediante<br /> el cual se establezcan<br /> los cupos de combustible<br /> exento<br /> deberá<br /> proferirse<br /> a más tardar<br /> el 28 de febrero<br /> de cada año. Para efectos<br /> de hacer<br /> seguimiento y control<br /> a los cupos de diesel marino la UPME informará inmediatamente<br /> a la<br /> Dirección General<br /> Marítima<br /> - DIMAR, los beneficiarios de estos cupos, cada vez que quede<br /> en firme el cupo para cada beneficiario.<br /> El beneficiario solo puede acceder al cupo y recibir combustible exento desde el día en que el<br /> correspondiente<br /> cupo establecido en el acto administrativo quede en firme y sea comunicado<br /> a la DIMAR. En ese mes se entregará el combustible de forma proporcional. Si se trata de la<br /> asignación<br /> de nuevos<br /> cupos,<br /> al beneficiario<br /> se le seguirá<br /> suministrando<br /> el cupo<br /> de<br /> combustible<br /> otorgado<br /> el año anterior,<br /> hasta tanto el nuevo cupo establecido<br /> en el acto<br /> administrativo quede en firme y comunicado a DIMAR.<br /> La Dirección General Marítima, DIMAR por intermedio de las Capitanías de Puerto, será la<br /> encargada<br /> de llevar<br /> el control<br /> al cupo<br /> de consumo<br /> asignado<br /> por la UPME<br /> a cada<br /> embarcación,<br /> el cual se efectuará a través de un sistema de descuento del cupo mensual<br /> asignado, que se registrará cada vez que la Capitanía de Puerto expide el ZARPE, verifique<br /> con el informe del inspector de contaminación<br /> la cantidad de combustible<br /> tomada ante el<br /> distribuidor mayorista o minorista, según corresponda,<br /> y haya otorgado al responsable<br /> de la<br /> embarcación un "Certificado de cupo de exención", que para el efecto haya diseñado.<br /> Cada vez que se solicite el ZARPE, el responsable<br /> de la embarcación<br /> deberá presentar la<br /> copia del último "Certificado de cupo de exención" y deberá solicitar a la Capitanía de Puerto<br /> la designación<br /> de un inspector de contaminación<br /> a<br /> costa del beneficiario<br /> de la exención,<br /> quien verificará la cantidad tomada de combustible exento requerido por la embarcación<br /> para<br /> su operación,<br /> sin que sobrepase<br /> la capacidad<br /> de carga de combustible<br /> establecido<br /> en el<br /> "certificado de capacidad de transporte máximo de combustible" expedido por DIMAR.<br /> La entrega física de los combustibles se debe realizar a través de las estaciones de servicio<br /> marítimo debidamente habilitadas para el efecto, de acuerdo con lo establecido en el Decreto<br /> 4299 de 2005, o las normas que lo modifiquen, adicionen o deroguen.<br /> El Ministerio de Minas<br /> y Energía establecerá los procedimientos que se requieran para dicha finalidad.<br /> El cupo anual de consumo se dividirá en doce cuotas, para determinar el consumo máximo<br /> mensual.<br /> Los cupos anuales divididos en cuotas mensuales<br /> serán acumulables<br /> hasta en<br /> forma trimestral, bimensual y cuatrimestral,<br /> para el caso de las empresas acuicultoras,<br /> para<br /> los barcos de 60 a 300 toneladas<br /> de bandera nacional y barcos de 301 toneladas o más de<br /> acarreo de bandera nacional o extranjera,<br /> estos últimos afiliados a una empresa nacional<br /> atunera,<br /> respectivamente.<br /> En ningún evento<br /> podrán acumularse saldos de cupos de meses anteriores. En el caso de<br /> las empresas<br /> acuicultoras,<br /> los barcos<br /> de 60 a 300 toneladas<br /> de bandera nacional y los<br /> barcos de 301 toneladas o más de acarreo de bandera nacional o extranjera, estos últimos<br /> afiliados a una empresa atunera nacional, terminado<br /> un trimestre,<br /> bimestre o cuatrimestre<br /> respectivamente,<br /> contado a partir de que el cupo quede en firme y comunicado a la DIMAR,<br /> no podrán solicitar acumulación de combustible dejado de consumir en el trimestre, bimestre<br /> y cuatrimestre, para periodos posteriores.<br /> En aquellos<br /> casos<br /> en ql;le la embarcación<br /> no tenga<br /> disponible<br /> cupo de consumo<br /> de<br /> combustible<br /> exento, la Capitanía<br /> de Puerto al momento de recibir la solicitud de ZARPE<br /> informará al responsable<br /> de la embarcación<br /> de tal situación y por tanto no expedirá ningún<br /> certificado<br /> para la compra<br /> de combustible<br /> exento;<br /> en este caso la embarcación<br /> podrá<br /> proveerse de combustible gravado, en las condiciones del mercado.<br /> Es responsabilidad<br /> de la Dirección General Marítima, DIMAR informar a la UPME, dentro de<br /> los cinco (5) primeros días hábiles de cada mes, el nombre y las especificaciones<br /> de aquellas<br /> embarcaciones que se registren para el desarrollo de las actividades de pesca o de cabotaje,<i>U.i.'</i><br /> <i>,.i</i><br /> <i>,')</i><br /> Página 4 de 5<br /> •F· •.. ••<br /> Continuación<br /> del decreto:<br /> "Por el cual se modifica<br /> el Artículo<br /> 2° del Decreto 1505 de<br /> 2002"<br /> así como de aquellas embarcaciones<br /> que por alguna razón les sea cancelada la matrícula o<br /> el permiso de pesca o de operación en aguas jurisdiccionales<br /> colombianas.<br /> Lo anterior con el fin de que la UPME autorice, dentro del mes calendario en curso, los cupos<br /> de consumo de combustible exento asignado a aquellas embarcaciones<br /> que apenas ingresan<br /> al sistema, y para que cancele los cupos otorgados a las embarcaciones<br /> a las cuales se les<br /> canceló la matricula o el permiso. En este mismo sentido, la UPME podrá cancelar los cupos<br /> a aquellas embarcaciones<br /> que habiéndoseles<br /> otorgado cupo no hagan uso del mismo por<br /> más de tres (3) meses, sin que medie causa justificada y en cualquier momento, a partir de la<br /> comunicación<br /> motivada<br /> que sobre el particular<br /> profiera la Dirección<br /> General<br /> Marítima<br /> -<br /> DIMAR, el Ministerio de Minas y Energía o cualquier autoridad de control.<br /> Parágrafo<br /> 2°<br /> La UPME señalará mediante actos administrativos,<br /> los procedimientos<br /> para la<br /> entrega de información<br /> a que hace referencia<br /> el presente<br /> artículo, advirtiendo<br /> que si no<br /> presenta<br /> la información<br /> dentro<br /> de los plazos<br /> que se señalen,<br /> salvo que exista<br /> causa<br /> justificada,<br /> se perderá el derecho a la fijación del cupo por parte de la UPME para el año<br /> respectivo."<br /> ARTíCULO<br /> 2°. TRANSITORIO:<br /> Para efectos de la asignación<br /> de cupos de diesel marino<br /> para el año 2007, la UPME podrá otorgar los mismos a más tardar el 15 de noviembre de<br /> 2007, con el fin de incluir aquellos actores que no hubieren sido objeto de asignación en la<br /> fecha límite del 28 de febrero del año en curso y que presenten<br /> la respectiva solicitud, antes<br /> del 30 de octubre de 2007 ante dicha Unidad, con el lleno de los requisitos.<br /> ARTíCULO<br /> 3°. VIGENCIA<br /> Y DEROGATORIAS.<br /> El presente decreto rige a partir de su<br /> publicación y deroga el Artículo 2° del Decreto 4335 de 2004.<br /> PUBLÍQUESE<br /> y CÚMPLASE<br /> Dado en Bogotá D.C., a<br /> ""-../7<br /> //<br /> ¡'/<br /> /<br /> y'<br /> /<br /> l<br /> •• I<br /> <i>i /</i><br /> <i>.-'i</i><br /> <i>./</i><br /> !<br /> <i>/</i><br /> <i>.•</i><br /> <i>f</i><br /> <i>/</i><br /> <i>./</i><br /> ./ ! <i>i/</i><br /> <i>//</i><br /> I<br /> /<br /> OSCAR IV N ZULUAGA<br /> SCOBAR<br /> Ministro<br /> de Hacienda<br /> y Crédito Público<br /> N ,<br /> SANTOS CALDERÓN<br /> istro de Defensa<br /> Nacional<br /> /Página 5 de 5<br /> 38ú~<br /> Continuación<br /> del decreto: "Por el cual se modifica el Artículo 2° del Decreto 1505 de<br /> 2002"<br /> ANDRÉS FELIPE ARIAS LEYV A<br /> Ministro de Agricultura y Desarrollo Rural<br /> AN~~';~ALLEGO<br /> H<br /> AO<br /> M~~O::<br /> de Minas y Energía Ad-<br /> oc